TRENES.ONLINE | STADLER Rail comenzará a fabricar la nueva generación de trenes de Cercanías de alta capacidad de transporte de RENFE en su planta industrial Albuixech, Valencia. La empresa constructora suiza de material rodante STADLER firmó su primer contrato con RENFE. Incluye la construcción y mantenimiento de 59 trenes por EUR 998 millones.
TRENES.ONLINE | Los presidentes de RENFE, Isaías Táboas y el de STADLER Rail Valencia, e Iñigo Parra, han firmado el 15 de julio de 2021 el contrato para la compra de 59 trenes de gran capacidad para los servicios de Cercanías.
Los nuevos trenes, que serán destinados a servicio en los grandes núcleos de Cercanías en las principales ciudades españolas, tienen una capacidad de al menos 900 plazas cada uno (un 20% más que los actuales Civia). Además, minimizarán el tiempo de bajada y subida de viajeros, mediante un avanzado diseño 10 puertas y amplios vestíbulos. Asimismo, todos ellos serán totalmente accesibles para facilitar el viaje de personas con movilidad reducida, y dispondrán de conexión wifi y zonas para bicicletas y carritos infantiles.
Los nuevos trenes de Cercanías circularán en la red de ancho ibérico de 1668 mm con alimentación eléctrica por catenaria 3 kV DC alcanzando una velocidad máxima de 140 km/h.
El contrato con STADLER, cuya adjudicación fue aprobada por el Consejo de Administración de RENFE en marzo de 2021, contempla la fabricación de 24 trenes de 100 metros de longitud, y 35 trenes de 200 metros cada uno. Se trata de coches de doble piso que permitirán aumentar en 20% la capacidad de trasporte actual en los trenes de Cercanías. Asimismo, el contrato incluye las piezas de parque, la dotación inicial de repuestos, sus utillajes, y el mantenimiento durante 15 años. Todo por EUR 998 millones.
Los nuevos trenes se diseñarán y producirán en la planta de STADLER en Valencia. El contrato contempla una opción para 44 unidades adicionales, así como su mantenimiento.
Iñigo Parra, CEO de STADLER Valencia, dijo: “Estamos entusiasmados con la decisión de RENFE y su confianza en STADLER. Fuimos elegidos para proporcionar trenes en nuestra fábrica en España para el servicio de cercanías español, esto nos enorgullece”.
STADLER estima que el contrato con RENFE para la fabricación de estos 59 trenes en la planta de Albuixech (Valencia) creará unos 500 empleos directos.
Renovación del parque de material rodante de RENFE
Esta operación forma parte del Plan de Renovación de flota puesto en marcha por RENFE en 2019, con el objetivo de garantizar la calidad y mejora de los Servicios Públicos en los próximos años, y que supondrá la renovación del 50%.de los trenes de Cercanías y Media Distancia.
La adquisición de estos trenes permite atender las previsibles necesidades de renovación de la flota, con el incremento de la fiabilidad y reducción de las incidencias, el aumento de la eficiencia energética, así como la adecuación a las obligaciones de implantación de la accesibilidad y el incremento de la seguridad en el sistema ferroviario.
A este respecto, RENFE pretende reducir la edad media del parque ferroviario, especialmente de Cercanías y Regionales, que cuentan con trenes que, en algunos casos, superan los 30 años de antigüedad y acumulan el 80% del servicio público de RENFE.
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Información e Imagen: STADLER RAIL RENFE
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