TRENES ONLINE El gigante alemán SIEMENS, ha decidido establecer un centro de ingeniería y diseño de sistemas ferroviarios en Madrid. Este centro espera generar de forma directa 60 puestos para ingenieros especializados durante 2021.
Recordemos que España se constituye hoy día como uno de los centros europeos más importantes de desarrollo y fabricación de sistemas ferroviarios para todo el mundo. No solo SIEMENS, sino todos grandes «players» del negocio ferroviario se encuentran bien establecidos en España.
ALSTOM–BOMBARDIER mantiene un centro industrial de fabricación de vehículos en Santa Perpètua, Barecelona y el más importante centro de diseño y fabricación de sistemas de tracción en Trápaga, País Vasco. La suiza STADLER RAIL produce desde su planta de Albuixech, Valencia veículos de pasajeros y locomotoras para todo el mundo.
Las españolas CAF y TALGO tienen sus más importantes plantas de diseño y fabricación de trenes en España. CAF con su más importante plana en Beasain, País Vasco y Talgo en Las Matas, Madrid.
Siemens Mobility establece un centro de ingeniería y diseño de trenes en Madrid
Como parte de su estrategia de crecimiento y enfoque internacional, Siemens Mobility establecerá un hub de ingeniería para su negocio de material rodante en Tres Cantos (Madrid), que pasará a formar parte de la red global de ingeniería de la empresa, con instalaciones en Alemania, Austria, República Checa, Serbia, entre otras.
El nuevo hub de España diseñará y desarrollará soluciones de tracción innovadoras para trenes de alta velocidad, trenes de cercanías, metro y trenes ligeros. También definirá el diseño de las futuras carrocerías e interiores de los trenes. Con esta nueva inversión, Siemens Mobility pretende subrayar su continua confianza en la economía española, a pesar de la actual situación de pandemia.“El transporte ferroviario sostenible será el eje vertebrador de la movilidad futura, independientemente de la pandemia actual. No solo traemos tecnología innovadora a España, sino que también la diseñamos y exportamos desde aquí al resto del mundo”, afirma Agustín Escobar, CEO de Siemens Mobility España y Región South-West Europe.
La ubicación de Tres Cantos, cerca de Madrid, fue elegida después de una evaluación detallada de un total de diez ciudades en toda España, teniendo en cuenta el coste de la vida, los precios de los alquileres, la tasa de desempleo, el número y la disponibilidad de ingenieros, el coste de la mano de obra y el atractivo de la ciudad.En un enfoque por fases hasta el 2025, Siemens Mobility planea crear 60 nuevos puestos de ingeniería altamente cualificados. Siemens Mobility se dirige no solo a ingenieros capacitados con experiencia en el sector ferroviario, sino también a estudiantes en el último año de sus estudios. La contratación ya ha comenzado. «La inversión en España refleja la confianza de Siemens Mobility en la alta calidad académica de los jóvenes ingenieros e ingenieras del país. Animamos especialmente a las mujeres profesionales a que se unan a nuestro equipo de ingeniería, cada vez más diverso», añade Agustín Escobar, CEO de Siemens Mobility España y Región South-West Europe.Siemens ha celebrado sus 125 años de presencia en España. En sus instalaciones de Tres Cantos (Madrid) y Cornellà (Barcelona), Siemens Mobility emplea a unas 1.200 personas. Entre las soluciones de movilidad más conocidas de la compañía están los 26 trenes AVE de alta velocidad construidos para RENFE, con una fiabilidad media de casi el 100%.
El Centro de Competencia de Señalización Ferroviaria de Siemens Mobility, ubicado también en la localidad madrileña de Tres Cantos, ya está llevando a cabo proyectos emblemáticos de señalización en todo el mundo, por ejemplo, en el túnel de Marmaray en Estambul (Turquía), o en la línea metropolitana Jurong en Singapur.
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Infromación e Imagen: SIEMENS
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