TRENES.ONLINE | La experiencia de SIEMENS MOBILITY en España y en Europa se hará presente en Egipto para desarrollar el más grande proyecto de Alta Velocidad del mundo actualmente en curso. Un proyecto de USD 8,68 mil millones (EUR 8,1 mil millones) solamente para los suministros de SIEMENS MOBILITY.
TRENES.ONLINE | SIEMENS MOBILITY y sus socios del consorcio Orascom Construction y The Arab Constructors han firmado un contrato con la Autoridad Nacional de Túneles de Egipto (NAT), una agencia gubernamental dependiente del Ministerio de Transporte de Egipto, para la construcción el sexto sistema de alta velocidad más grande del mundo.
El contrato llave en mano incluye el desarrollo de un sistema de ferrocarril de Alta Velocidad con una extensión de alrededor de 2000 km, conectando 60 ciudades, inlcuyendo 41 trenes de alta velocidad Velaro de ocho coches, 94 trenes regionales de alto rendimiento Desiro de cuatro coches y 41 locomotoras de mercancías Vectron. El contrato llave en mano incluye infraestructura ferroviaria de última generación, ocho depósitos y patios de carga, y un contrato de mantenimiento de 15 años.
La nueva red ferroviaria de alta velocidad de Egipto incluirá tres rutas: el Canal de Suez sobre rieles una ruta de 660 km entre las ciudades portuarias de Ain Sokhna y Marsa Matrouh en el Mar Rojo y Alejandría en el Mar Mediterráneo. La segunda línea, de aproximadamente 1100 km de longitud entre El Cairo y Abu Simbel, cerca de la frontera con Sudán, conectará la mega ciudad con los emergentes centros económicos del sur. Además, permitirá el desarrollo de comunidades a lo largo del Nilo que brinden oportunidades de desarrollo a empresas y comunidades. La tercera ruta tiene una longitud de unos 225 km. y conectará los sitios arqueológicos del Patrimonio Mundial en Luxor con Hurghada en el Mar Rojo.
La red ferroviaria de alta velocidad de última generación, de aproximadamente 2.000 km de longitud que SIEMENS MOBILITY desarrollará, conectará las principales ciudades del país con trenes que podrán viajar a velocidades de hasta 230 km/h. Esto significa que alrededor del 90% de la población egipcia tendrá acceso a esta red ferroviaria moderna, segura e integrada.
Con la esperada transición del transporte al ferrocarril, la red ferroviaria totalmente electrificada reducirá las emisiones de CO₂ en un 70% en comparación con el transporte existente en autobús o automóvil, lo que respalda aún más los esfuerzos de Egipto para hacer que la movilidad del país sea más sostenible.
Junto con las empresas constructoras Orascom Construction y The Arab Contractors, SIEMENS MOBILITY proporcionará servicios integrales llave en mano para el diseño, instalación, puesta en marcha y mantenimiento de todo el sistema durante 15 años.
SIEMENS MOBILITY suministrará trenes basados en plataformas de vehículos probadas para equipar toda la red ferroviaria. Estos incluyen los trenes de alta velocidad Velaro, los trenes regionales de alto rendimiento Desiro y las locomotoras de mercancías Vectron. En las tres rutas, SIEMENS MOBILITY instalará un sistema de señalización seguro y confiable basado en la tecnología de Nivel 2 del Sistema Europeo de Control de Trenes (ERTMS), además del sistema de electrificación y suministro de energía de tracción.
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IMAGEN: SIEMENS MOBILITY
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