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TRENES.ONLINE

Nuevos Trenes Eléctricos CRRC Sifang de Biotren en Marcha Blanca

14 de septiembre de 2021

TRENES.ONLINE | EFE Trenes de Chile planifica poner en marcha en octubre los nuevos trenes eléctricos triples del fabricante chino CRRC. En septiembre se realizan las pruebas finales denominadas Marcha Blanca.

FESUR trenesonline

TRENES.ONLINE | EFE Trenes de Chile y su Filial FESUR Biotren dieron inicio en septiembre de 2021 a la Marcha Blanca de la nueva flota de trenes EMU CRRC Sifang. Se espera que los nuevos trenes eléctricos comiencen su servicio comercial regular con pasajeros a partir de octubre de 2021.

El 2 de septiembre de 2021 la Ministra de Transportes, Gloria Hutt, el Presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz y autoridades locales, dieron el inicio a la Marcha Blanca a los primeros trenes que prestarán servicio en el Biotren y Laja Talcahuano.


TRENES.ONLINE | La primera salida fue autorizada por la Ministra de Transportes, Gloria Hutt, quien, junto al presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz y autoridades regionales, inspeccionaron en terreno el primer recorrido hasta la estación Huinca.

En total son 12 nuevos trenes para el Biobío, que cuentan con última tecnología, tomando en cuenta la extensión y clima de los diversos recorridos que realizarán en la zona sur del país, pudiendo alcanzar los 120 Km/h.

El Presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz dijo que “hoy es un día histórico para EFE y para todos los pasajeros del sur del país. Ya están en Concepción, listos para iniciar su Marcha Blanca, cuatro de los 12 trenes que renuevan completamente la flota de la región del Biobío y que representan un gran salto en tecnología, pero mucho más importante que eso, son un salto gigantesco en calidad de vida para nuestros usuarios”.


Las 12 nuevas unidades eléctricas triples EMU CRRC Sifang con capacidad para 750 pasajeros cada una, representan un aumento del 50% en la capacidad de transporte por tren en relación con la flota anterior. La actual flota que gradualmente será retirada de servicio se compone de 15 trenes UT440, ex RENFE S440 fabricadas por CAF a partir de 1975.

La llegada de los dos nuevos equipos forma parte del programa “Chile Sobre Rieles” que contempla la renovación completa de los trenes del Biobío, con una inversión de USD 87 millones.

El Presidente de EFE Trenes de Chile dijo que “se trata de un plan integral de mejoras para nuestros servicios, que no solo contarán con trenes nuevos por primera vez en los últimos 40 años, considera a su vez, la renovación de 124 Km de vías con la incorporación de 70 mil nuevos durmientes de hormigón y casi 3 mil toneladas de rieles con mayor capacidad, como también la renovación de la catenaria que alimenta con energía a los automotores”. 

La Marcha Blanca es el ensayo final de aceptación antes de la entrada en servicio comercial donde las nuevas unidades son probadas en interacción con todos los aspectos operacionales regulares del servicio comercial. Uno de esos aspectos son los pasajeros. Es por esta razón que los trenes conducen pasajeros durante la Marcha Blanca. Los trenes deben cumplir un régimen de 2000 km de circulación sin incidentes para darse por aprobada la Marcha Blanca.

La base operativa para el procedimiento de Marcha Blanca ha sido la estación cabecera de Hualqui. En esta estación también se sitúa la base de mantenimiento de las nuevas unidades fabricadas por el gigante chino CRRC Sifang. 

El servicio de pasajeros de EFE Trenes de Chile FESUR Biotren opera los servicios de pasajeros que abarcan una extensión de 65 kilómetros, recorriendo las comunas de Talcahuano, Hualpén, Concepción, Chiguayante, Hualqui, San Pedro de la Paz y Coronel pertenecientes a la VIII región del Bío Bío. La red se compone de dos líneas: la Línea 1 que opera entre Mercado de Talcahuano y Hualqui y la Línea 2 que lo hace entre Concepción y Coronel.

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Imagen: Grupo EFE Chile


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