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TRENES.ONLINE

Mota-Engil Portugal gana Tren Maya

23 abril 2020

El consorcio liderado por la constructora portuguesa Mota-Engil gana la licitación para la construcción del primer tramo del Tren Maya por USD 234 millones.

Administración Mota Engil

La constructora portuguesa Mota-Engil en asociación con la firmas China Communications Construction Company, Grupo Cosh Eyasa y Gavil Ingeniería ganaron la licitación para la construcción del primer tramo del Tren Maya. Un tramo de 227 Km entre Palenque y Escárcega. La oferta fue de USD 234 millones.

Las primeras obras deberán comenzar en el mes de mayo. Empresas de reclutamiento de personal técnico ya comenzaron las tareas de búsqueda de personal especializado para los trabajos del primer tramo.

Proyecto de transporte Tren Maya

El Tren Maya es un proyecto de transporte ferroviario que el gobierno mexicano pretende llevar a cabo en la Península de Yucatán, México. El trazado de 1640 Km de vías dobles del Tren Maya incluye dos líneas ferroviarias: la línea FA ya existente (Palenque-Campeche-Mérida-Valladolid), y la línea FY en construcción (Escárcega-Bacalar-Cobá-Cancún) Pasa por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Se trata de un proyecto de transporte de pasajeros y de carga que pretende conectar de forma eficaz los principales centros turísticos de la región.

Se prevé que su construcción comience durante 2020​ y que comprenda 17 estaciones: Palenque, Tenosique, Balancan, Escárcega, San Francisco de Campeche, Mérida, Izamal, Chichén, Itzá, Valladolid, Cobá, Cancún, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Calakmul.

Proyecto de desarrollo regional

El Tren Maya representa una inversión de entre USD 6000 y 8000 millones que el gobierno mexicano pretende financiar por medio de asociaciones público privadas, en parte y por inversiones directas del estado, por otra parte. Se pretende desarrollar un modal de transporte moderno y eficaz que permita la integración de las poblaciones locales generando actividad económica y puestos de trabajo en asociación con la más importante actividad económica de la región que es el turismo. De hecho el ente estatal que se encuentra a cargo de la ejecución del tren Maya es el FONATUR Fondo Nacional de Fomento al Turismo.

Mota-Engil Portugal

Mota-Engil es un holding industrial portugués. Sus principales actividades incluyen ingeniería civil y construcción de infraestructuras energía y trabajos de acero, concesiones de transporte y servicios medio ambientales. También se ocupa de logística, comercio minorista y almacenamiento. La compañía tiene operaciones en Europa, África y América.

El Grupo Mota-Engil tiene una trayectoria empresarial marcada por una cultura de emprendimiento e innovación en su búsqueda permanente de nuevos horizontes. Fundada en 1946, hoy el Grupo Mota-Engil es una multinacional con actividad centrada en la construcción y gestión de infraestructuras segmentadas por las áreas de Ingeniería y Construcción, Ambiente y Servicios, Concesiones de Transportes, Energía y Minería. Líder en Portugal y con una posición consolidada en el ranking de los 30 grupos europeos más importantes de la construcción, Mota-Engil tiene presencia en 3 continentes y 22 países, repartidos por 3 áreas geográficas – Europa, África y América Latina, manteniendo en cada mercado los mismos estándares de rigor, calidad y capacidad de ejecución que han permitido que Mota-Engil se afirmara a nivel internacional. Con una participación en aproximadamente 300 empresas, Mota-Engil asume un posicionamiento de mercado alineado con una visión estratégica única e integrada para la Mota‑Engil del futuro: un Grupo más internacional, innovador y competitivo a escala global.

imagen: Mota-Engil