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TRENES.ONLINE

Monorriel futurista para Bahía Brasil

11 de marzo de 2020

ByD China comenzará la construcción del Monorriel de la ciudad de Bahía en abril 2020. Se espera que se transforme en uno de los más emblemáticos proyectos de transporte urbano de América Latina.

MonotrilhoBahia

Luego de algunos retrasos de índole administrativa, en abril comenzaría la construcción de uno de los proyectos urbanísticos de transporte más ambiciosos de América Latina. El SkyRail de la ciudad de San Salvador de Bahía pretende ser un proyecto emblemático de transformación urbana de la zona marítima norte de la ciudad. El famoso arquitecto Norman Foster en asociación con la empresa fabricante del material rodante, ByD son los responsables conceptuales del proyecto.

El SkyRail de la ciudad de Bahía es un monorriel de aproximadamente 20 Km de extensión, que discurre in viaducto, con 22 estaciones, con capacidad para transportar 150 mil viajeros por día. Una de las características salientes del proyecto es que el monorriel circulará prácticamente sobre el mar. Discurrirá entre el Barrio de Comercio en el centro de San Salvador hasta la Isla de São João siguiendo la línea costera de la Bahía de Todos los Santos.

La línea proyectada substituirá un viejo ferrocarril suburbano de pasajeros, que con su levantamiento disponibilizará nuevo espacio a nivel para el desarrollo urbano. Al mismo tiempo la nueva línea conectará en 4 puntos con la red de metro ya existente en la ciudad.

El contrato de construcción y concesión fue firmado por el Gobierno del Estado da Bahía y el consorcio Skyrail Bahía, compuesto por BYD Brasil y Metrogreen, responsables de la implementación y operación del sistema. Después de firmar el contrato, que tuvo lugar en febrero de 2019, los trabajos comenzarían en abril próximo. Se espera que las intervenciones se completen dentro de los 24 meses posteriores al inicio. La inversión total prevista del Monorail VLT es de USD 300 millones para la fase 1 (tramo entre Comércio y la isla de São João). El trabajo se realizará a través de la modalidad de Asociación Público-Privada (PPP).

MELETEA

Se trata de un sistema de trasporte con nivel de automación 4. Esto quiere decir que operará de forma completamente automática, sin necesidad de conductor, ni de señalamiento visible. El fabricante del material rodante es la firma china ByD, la cual se ha ganado la confianza de muchos operadores autobuses a nivel mundial por ser uno de los principales proveedores de autobuses eléctricos. A parecer ByD pretende sumarse al mercado de fabricantes de monorrieles en América Latina.

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El famoso arquitecto británico Norman Foster fué contratado por ByD para desarrollar el concepto urbano de SkyRail. Un concepto que pretende integrar eficiencia en el transporte, transparencia urbana, responsabilidad ecológica y sostenibilidad energética en la integración urbana de monorrieles un poco por todo el mundo. TRENES ONLINE

imagen: ByD

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