TRENES.ONLINE | El Gobierno del Estado de São Paulo abre una licitación internacional según las normas del Banco Mundial para la adquisición de 44 nuevos trenes de 6 coches cada uno para mejorar la capacidad de transporte de la Línea 2 Verde del METRO SÃO PAULO, la cual se encuentra en obras de expansión.
TRENES.ONLINE | La Secretaria de los Transportes Metropolitanos de Gobierno del Estado de São Paulo informó en acto público sobre las especificaciones técnicas generales a las que estarán sujetos los 44 nuevos trenes para la Línea 2 del METRO SÃO PAULO.
Se espera aumentar la cantidad de trenes y disminuir el intervalo entre ellos con unidades completamente automatizadas en la Línea 2 Verde. Llama la atención que METRO SÃO PAULO haya especificado, entre los requerimientos técnicos del nuevo material móvil, que los coches puedan soportar una capacidad de hasta 10 pasajeros por metro cuadrado (AW5).
Se trata de unidades múltiples eléctricas, completamente automáticas, sin conductor según el padrón GoA4, de 6 coches cada una, del tipo metro pesado, construido en acero inoxidable, con 2 cabinas con control escamoteable, pasadizos de intercirculación entre los coches, 8 puertas por coche, 2 unidades de climatización por coche, alimentación por tercer riel de 750V de Corriente Continua, 1600 mm de ancho de vía, con 22 ejes tractivos.
La capacidad nominal de transporte de los nuevos trenes será de 1800 pasajeros, de los cuales 232 sentados en la configuración AW3, la carga de los pasajeros sentados más 6 pasajeros en pié por cada metro cuadrado del salón. A los efectos de las prestaciones de la resistencia estructural de los coches y de los esfuerzos de aceleración y frenado, se requiere que los vehículos soporten una carga máxima de AW5, lo que representa la carga de los pasajeros sentados más 10 pasajeros en pié por cada metro cuadrado del salón.
Los bogies deberán contar con un dispositivo de detección y aviso temprano de descarrilamiento, motores de tracción de corriente alterna controlados por convertidores con variación del voltaje y de la frecuencia de la corriente de tracción (VVVF).
La Secretaria de los Transportes Metropolitanos de Gobierno del Estado de São Paulo recibe hasta el 25 de marzo de 2022 todas las inquietudes de los interesados en participar de la licitación internacional, las cuales serán publicadas a partir de 1 de abril de 2022. Estos procedimientos hacen parte de los estrictos requerimientos de transparencia en las contrataciones públicas establecidos por las normas del Banco Mundial.
La Línea 2-Verde llegará a Penha, conectando con la Línea 3-Roja. En total, 1,2 millones de personas se beneficiarán de 8 nuevas estaciones: Orfanato, Santa Clara, Anália Franco, Vila Formosa, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva y Penha. La expansión hará que la Línea 2-Verde sea la más larga del METRO SÃO PAULO con 23 kilómetros. También reducirá los tiempos de viaje de la población de la Zona Este y redistribuirá el flujo de pasajeros en toda la red ferroviaria.
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