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Línea 6 METRO SANTIAGO Licita INGENIERÍA Extensión

12 octubre 2020

METRO DE SANTIAGO licita la asesoría especializada y las ingenierías conceptual y básica para la construcción del túnel que extiende la Línea 6, desde la actual estación Cerrillos hasta la futura Estación Lo Errázuirz.

LINEA 6

TRENES ONLINE METRO DE SANTIAGO licita la asesoría especializada y las ingenierías conceptual y básica para la construcción del túnel que extiende la Línea 6, desde la actual estación Cerrillos hasta la futura Estación Lo Errázuirz. Se trata de una obra de casi 2,5 Km de extensión que permitirá la conexión intermodal, en la futura Estación Lo Errázuirz, con el Tren Alameda-Melipilla de EFE.

METRO DE SANTIAGO por intermedio de su Gerencia de Abastecimiento y Contrato, llama en dos Licitaciones Públicas separadas a empresas, sociedades o asociación de sociedades que tengan interés en presentar Propuestas con el objeto de adjudicarse los Contratos: «Asesoría Especializada Proyecto de Extensión de la Línea 6 del Metro de Santiago» e «ingeniería Conceptual e Ingeniería Básica para Extensión de la Línea 6 del Metro de Santiago»

Dentro de los desarrollos de METRO DE SANTIAGO para la ampliación de la red subterránea de transporte de pasajeros, se ha definido iniciar los estudios para la extensión de la Línea 6. Esta Extensión conectará la actual estación terminal Cerrillos con la futura estación Lo Errázuriz la cual será punto de combinación con el futuro TREN ALAMEDA-MELIPILLA en la Comuna de Cerrillos, considerando servir a nuevos usuarios de Metro, EFE y también ampliar la oferta de transporte en el sector.

La confirmación de la realización del proyecto TREN ALAMEDA-MELIPILLA, que conecta por tren a Melipilla, Talagante y el sur de Maipú con el centro de Santiago, fue el principal factor para revaluar el trazado de la Línea 6. Así, en febrero de 2014 fue anunciada la construcción de la estación Lo Errázuriz  en la intersección de las avenidas Salvador Allende y Lo Errázuriz en la comuna de Cerrillos.

Esta nueva estación terminal agrega 2,5 Km al recorrido de la Línea 6 y permite que parte importante de los 30 millones de pasajeros que espera transportar el tren puedan combinar con el Metro. De esta forma, aquellos viajeros que se dirijan al sector oriente de Santiago no tendrán que llegar al centro de la ciudad y así se podrá descongestionar la Línea 1 de METRO DE SANTIAGO.

CAF-Thales Líneas 3 y 6 Automáticas METRO DE SANTIAGO

En 2013, el consorcio CAF-Thales firmó con METRO DE SANTIAGO el contrato para suministrar nuevas unidades de metro automáticas para las líneas 3 y 6. El proyecto engloba, además del sistema de señalización, la fabricación y puesta en marcha de 185 coches con aire acondicionado, sistemas de información a pasajeros y cámaras de vigilancia entre otras innovaciones.

Los nuevos trenes circularán sin conductores en modo totalmente automático. Este sistema proporciona los máximos niveles de fiabilidad y seguridad, gracias a una tecnología puntera aplicada a la supervisión de la circulación y la eliminación del error humano. También cabe destacar la mejora en eficiencia energética que ofrecen estos nuevos trenes.

El proyecto de las líneas 3 y 6 es el más relevante en la historia de METRO DE SANTIAGO y supone uno de los mayores hitos de infraestructura en ejecución a nivel nacional. Se prevé que integre a más de un millón de potenciales usuarios a la red, a través de 28 nuevas estaciones.

Más información sobre el llamado a licitación: Metro de Santiago Licitaciones

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Imagen: Estación Cerrillos Línea 6