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Metro de Santiago Línea 7 Licita Asesoría en Ingeniería, Trenes y Equipamiento

22 de junio de 2021

TRENES.ONLINE | Metro de Santiago llama a licitación para la inspección y el seguimiento técnico de todas las fases de los proyectos de construcción de la nueva Línea 7 y de la Extensión de la Línea 6

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TRENES.ONLINE | Metro de Santiago para sus proyectos Línea 7 y Extensión Línea 6 llama a licitación para la contratación de una empresa de ingeniería con amplia experiencia en el sector de transporte urbano metropolitano, para la asesoría en ingeniería de sistemas ferroviarios, trenes y equipamiento.

La empresa deberá poder ejecutar todos los servicios necesarios para el desarrollo de los proyectos de los sistemas de metro, asegurando además la integración y coordinación de estos, teniendo en cuenta una visión global para garantizar la funcionalidad, seguridad y operatividad de los dos proyectos. 


TRENES.ONLINE | A través de la Sub gerencia de Sistemas, Trenes y Equipamiento de la División de Proyectos, se llama a licitación pública internacional el servicio de Asesoría Especializada de Sistemas, Trenes y Equipamiento para el Proyecto de Línea 7 del Metro de Santiago S.A. 

Considerando que cada sistema constituye un proyecto por sí mismo enmarcado en el proyecto de Línea 7 y Extensión de Línea 6, la asesoría especializada de sistemas tiene por objetivo principal brindar soporte técnico a Metro de Santiago durante la ejecución de los proyectos de sistemas asegurando el fiel cumplimiento de los criterios, principios, conceptos y especificaciones técnicas y funcionales establecidas en la ingeniería básica de dichos proyectos y complementados en las etapas durante las cuales el Consultor prestará su asesoría. 

La empresa que resulte adjudicada deberá apoyar a Metro de Santiago en las funciones de seguimiento y contraparte en las diferentes etapas de los proyectos de sistemas de Línea 7 y Extensión Línea 6, dichas etapas son: licitación de suministros, ingeniería de detalle, fabricación y transporte, montaje, pruebas, marcha blanca y puesta en servicio / inicio operación.


Los sistemas y las especialidades transversales, para los cuales la empresa consultora prestará servicios de asesoría especializada son: sistema vías y catenaria, vibraciones, sistema eléctrico, sistema de comando centralizado, sistema CBTC, material rodante, equipamiento de talleres y cocheras, sistema de comunicaciones, sistema de ventilación forzada, sistema de peaje, interfaces, integración y RAMS. 

Dada la complejidad técnica de los diferentes proyectos señalados precedentemente, el proponente que se adjudique la presente asesoría deberá acreditar previamente los conocimientos y la suficiente capacidad para analizar y comprender en profundidad las definiciones establecidas en los estudios de Ingeniería de Detalle, Fabricación, Montajes, Pruebas, Marcha Blanca y Puesta en Servicio de los diferentes sistemas. 

El Consultor estará presente en cada una de las fases de la implementación de los proyectos de Sistemas, según corresponda, de acuerdo al tipo de suministro. Lo anterior, implica que participará en las reuniones de proyecto con Metro S.A. y todos los equipos relacionados con cada proyecto de Sistemas, y propondrá actividades a desarrollar de acuerdo a su experiencia. Es necesario además considerar que, según el avance de cada proyecto de sistemas y las condiciones del momento, y aplicado sobre todo a etapas finales de pruebas y Marcha Blanca se requerirá poder contar con la presencia de los especialistas del Consultor en horarios tanto diurnos como nocturnos, durante días hábiles y fines de semana.

Plan de Inversiones en Transporte Urbano Santiago de Chile

La red actual del Metro de Santiago, eje principal del transporte urbano de la ciudad de Santiago, cuenta con 7 líneas en operación, 140 km de longitud y 136 estaciones. 

El desarrollo de la red de Metro S.A. ha sido continuo a través de los años, sin embargo, aún existen zonas con alta densidad poblacional que no tienen acceso, como lo son las comunas de Renca y Cerro Navia. 

Como parte del Plan de Inversiones en Transporte Urbano abordado por el Supremo Gobierno para la ciudad de Santiago, se ha definido realizar la incorporación de Línea 7 a la red de Metro actual, con una longitud aproximada de 26 km. Conceptualmente, se establece que esta nueva Línea conectará, en sus extremos, a las Comunas de Renca y Vitacura, pasando en su desarrollo por las Comunas de Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes y Vitacura. 

El presente proyecto incluye la extensión de la actual Línea 6, añadiendo una nueva estación terminal que será punto de combinación con Línea 7 en la Comuna de Las Condes. 

Más información sobre este llamado a licitación

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Imagen e Información: Metro de Santiago


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