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METRO DE SANTIAGO Licita Material Rodante y CBTC Línea 7

2 de enero de 2021

Metro de Santiago llama a licitación por los trenes y el sistema de señalamiento CBTC para la nueva Línea 7 que será totalmente automatizada.

CAF

TRENES ONLINE Metro de Santiago llama a Licitación Internacional a empresas, sociedades o agrupación de sociedades especialistas del rubro que tengan interés en presentar propuestas con el objeto de adjudicarse el Contrato de “Suministro del Material Rodante y Sistema CBTC para el Proyecto Línea 7 del Metro de Santiago” y el Contrato de “Mantenimiento del Material Rodante y Sistema CBTC para el Proyecto Línea 7 del Metro de Santiago”. 

El objeto de los Contratos que se licitan es el siguiente: 

  • Suministro del Material Rodante y Sistema CBTC para el Proyecto Línea 7 del Metro de Santiago 
  • Mantenimiento del Material Rodante y Sistema CBTC para el Proyecto Línea 7 del Metro de Santiago.
  • La Oferta que presente el Proponente deberá incluir tanto el Suministro como el Mantenimiento y en caso de resultar adjudicado, es condición esencial e imprescindible que los Contratos individualizados precedentemente se deben firmar coetáneamente. 

Podrán participar en este proceso de Licitación todas las empresas, sociedades, nacionales o extranjeras, o agrupaciones de hasta 3 integrantes, que cumplan íntegra y estrictamente con las condiciones, obligaciones, formalidades y procedimientos establecidos en los documentos que rigen el proceso de Licitación. 

El Proponente o alguno de sus miembros, en el caso que estén constituido por más de una empresa, deberán acreditar: 

  • El Proponente deberá demostrar que ha implementado a lo menos tres proyectos de sistema CBTC en líneas de metro, de los cuales al menos uno sea un Sistema CBTC con un grado de automatización nivel 4 (GoA 4), mediante la presentación un certificado del operador de metro respectivo; todo lo anterior, de acuerdo a definiciones de la norma IEEE 1474 y de la norma IEC Standard 62290. 
  • El Proponente deberá demostrar que ha implementado Material Rodante en una Línea que esté actualmente en operación por sobre 20.000 pphpd. 
  • El Proponente deberá demostrar que ha implementado Material Rodante sin conductor. 
  • El Proponente deberá acreditar experiencia de a lo menos 15 años en lo referido al diseño, fabricación, montaje y puesta en operación comercial de Material Rodante, respecto del lugar de fabricación de la matriz. 
  • El proponente, para el caso particular del lugar de fabricación propuesto, deberá acreditar la experiencia en fabricación, montaje y puesta en operación comercial de Material Rodante tipo Metro de a lo menos 5 años. 
  • El Proponente deberá haber ejecutado, a lo menos, un contrato de mantenimiento con al menos 10 años de duración y que se refiera a la mantención en líneas de metro de Material Rodante. 
  • El Proponente deberá haber ejecutado, a lo menos, un contrato de mantenimiento con al menos 5 años de duración y que se refiera a la mantención de CBTC. 
  • Respecto de la experiencia solicitada para los efectos anteriores, no se considerará como metro, sistemas de tranvía, people mover, sistema de trenes dentro de aeropuertos, trenes de alta velocidad, ferrocarriles interurbanos y monorrieles. 

El Proponente o miembro que acredite la experiencia podrá usar para estos cálculos su propia experiencia, la de alguna de sus filiales, de la sociedad matriz respecto de la cual es filial, o bien de otras filiales de esa matriz, en cuyo caso deberá identificar claramente a esta última entidad. 

Proyecto nueva Línea 7 Metro de Santiago

El trazado subterráneo del Proyecto Línea 7 considera 25,8 km aproximadamente, conectando siete comunas de Santiago, desde Renca por el sector norponiente hasta Las Condes por el oriente, incluyendo las comunas de Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Vitacura y Las Condes; además de la extensión de Línea 6 para conectar con la futura Línea 7 en estación Isidora Goyenechea. 

La evaluación ambiental del proyecto de Línea 7 se encuentra actualmente en curso. No obstante, el Adjudicatario deberá cumplir estrictamente lo dispuesto en dicho Estudio de Impacto Ambiental (EIA) y sus modificaciones y compromisos adoptados en sus Adendas, Informe Consolidado de la Evaluación de Impacto Ambiental (ICE) y Resolución de Calificación Ambiental (RCA) asociada. 

Más información sobre este proceso licitatorio.

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Información: Metro de Santiago Imagen: CAF