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TRENES.ONLINE

MAX BÖGL Desarrolla Primer MAGLEV de Mercancías sin Locomotoras

22 de agosto de 2021

TRENES.ONLINE | MAX BÖGL, el gigante de la construcción en Alemania se introduce en el mundo de la logística ferroviaria inteligente con el desarrollo del primer sistema de Mercancías basado en tecnología de levitación magnética, autónomo y sin necesidad del uso de locomotoras.

TSB-Cargo trenesonline

TRENES.ONLINE | El girante alemán de la construcción MAX BÖGL desarrolla un sistema de transporte de carga ferroviaria utilizando como fuerza tractiva la levitación magnética con vagones tractivos autónomos. El Sistema denominado TSB Transport System Bögl funciona con unidades tractivas independientes de carga, sin necesidad de utilizar locomotoras.

La firma MAX BÖGL cuenta actualmente con una vía de levitación magnética de 860 metros de largo en Sengenthal, cerca de Núremberg en Alemania. En esta vía de pruebas donde se simulan desniveles y trazados en curva, MAX BÖGL ensaya el innovador sistema de transporte de Mercancías.


TRENES.OLINE | El TSB Cargo System de Mercancías ha comenzado a operar con éxito en la vía de pruebas de 860 metros de largo en Sengenthal. Con su tecnología de levitación magnética particularmente silenciosa y eficiente, el Transport System Bögl (TSB) totalmente automatizado ofrece una alternativa al transporte por carretera que reduce emisiones e impacta menos en el uso del territorio. Con un tiempo de ciclo de 20 segundos, se pueden transportar hasta 180 contenedores por hora y dirección de forma totalmente eléctrica a velocidades de hasta 150 kilómetros por hora. 

Transport System Bögl (TSB) vía de demostración en condiciones reales de operación

En Hamburgo, se está construyendo una vía experimental de demostración de 120 metros de largo que incluye un cruce con cambio e intercambio modal para el Congreso Mundial de Transporte Inteligente ITS de 2021

Del 11 al 15 de octubre de 2021, los visitantes del Congreso ITS  podrán observar en detalle la operación multimodal que incluye el transbordo de contenedores desde un camión al TSB Cargo System y su funcionamiento silencioso en las instalaciones de Steinwerder Cruise Center. 


Será presentado, durante la exhibición, un estudio de viabilidad que la Autoridad Portuaria de Hamburgo (HPA) ha realizado junto con MAX BÖGL. En este estudio se demuestran las posibles aplicaciones reales en las que MAX BÖGL trabaja para el sector logístico. 

La tecnología de levitación magnética del MAX BÖGL TSB Cargo System

El TSB utiliza un sistema de levitación electromagnética que reduce el desgaste de los vehículos y de la infraestructura. Esto da como resultado una reducción significativa en los costos operativos, así como en las emisiones de polución en comparación con los sistemas convencionales.

Tanto desde un punto de vista operativo como económico, los contenedores se pueden transportar de forma mucho más eficiente. Sobre la base de los análisis iniciales, son posibles ahorros potenciales del 50 por ciento en comparación con los costos actuales.

Grupo MAX BÖGL

Con más de 6500 empleados altamente cualificados en 40 oficinas en todo el mundo y una facturación anual de más de EUR 2000 millones, MAX BÖGL es una de las empresas de construcción más importantes en Alemania. 

Desde su fundación en 1929, la historia de la empresa ha sido impulsada por la fuerza innovadora de la investigación y de la tecnología. Con desarrollos propios orientados al futuro sobre asuntos estratégicos, como las energías renovables, la urbanización, la movilidad y las infraestructuras, el grupo de empresas MAX BÖGL implementa soluciones para las megatendencias de un mundo globalizado.

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Imagen: Grupo MAX BÖGL



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