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TRENES.ONLINE

Línea 8 METRO DE SANTIAGO Licita Ingeniería Básica Obras Civiles

12 de marzo de 2022

TRENES.ONLINE | METRO DE SANTIAGO publica licitación por los trabajos de ingeniería iniciales para desarrollar la nueva Línea 8 entre las comunas de Puente Alto y Providencia. Se trata de la ingeniería básica de las obras civiles y del seguimiento de la tramitación ambiental del proyecto que se licitan en conjunto.

LINEA 8 GEOCONTROL trenesonline

TRENES.ONLINE | METRO DE SANTIAGO avanza con el desarrollo de la Línea 8. Licita la consultoría de “Ingeniería Básica de Obras Civiles”. METRO DE SANTIAGO, por intermedio de su Gerencia de Abastecimiento y Contratos, llama a Licitación a las empresas, sociedades, o agrupación de sociedades de hasta 3 integrantes especialistas en ingeniería, que tengan interés en presentar propuestas con el objeto de adjudicarse el Contrato de “Ingeniería Básica de Obras Civiles Línea 8, Metro de Santiago”.


TRENES.ONLINE | La presente consultoría corresponde a la Ingeniería Básica de Obras Civiles Línea 8, METRO DE SANTIAGO, la cual contempla 2 etapas: primera etapa: Ingeniería Básica Obras Civiles y segunda etapa: Seguimiento de la tramitación Ambiental del Proyecto.

Licitación nueva Línea 8 METRO DE SANTIAGO

La Consultoría que se licita contempla el desarrollo de la Ingeniería Básica de Obras Civiles para el proyecto de la Línea 8, que incluye 14 estaciones, 15 Piques de Construcción, 28 Piques de Ventilación, además de los Talleres y Cocheras para el nuevo Material Rodante. 

Por otra parte, dentro del alcance de la licitación se incluye, la redacción del Estudio de Impacto Ambiental (EIA), incorporando el seguimiento y las respuestas que se requieran en el Informe Consolidado de Solicitud de Aclaraciones, Rectificaciones y/o Ampliaciones (ICSARA), participaciones ciudadanas, adendas y otras actividades, hasta la obtención de una Resolución de Calificación Ambiental favorable de la nueva Línea 8. 

Como parte del plan de inversiones en transporte urbano abordado por el Supremo Gobierno para la ciudad de Santiago, se ha definido realizar la incorporación de Línea 8 a la red de METRO DE SANTIAGO actual, con una longitud aproximada de 18,7 km. Conceptualmente, se establece que esta nueva Línea conectará, en sus extremos, a las Comunas de Puente Alto y Providencia, pasando en su desarrollo por las Comunas de La Florida, Macul y Ñuñoa. El trazado de esta nueva Línea incluye aspectos tales como: desarrollo paralelo a Línea 5 y 4 en un tramo importante, con lo que ayuda a descongestionar a ambas Líneas; ofrece combinación con Líneas 1, 3 y 4 en Estación Los Leones, Estación Chile España y Estación Macul, respectivamente. 

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Proyecto nueva Línea 8 METRO DE SANTIAGO

El trazado para la Línea 8, se proyecta en túnel en toda su longitud. Se inicia en la Comuna de Puente Alto, en el extremo de la Cola de Maniobras bajo Avda. Camilo Henríquez, y se desarrolla hacia el Norte, siguiendo bajo esta misma Avenida, para luego tomar Avda. La Florida, Avda. Macul, Avda. José Pedro Alessandri, Avda. Chile España y Avda. Los Leones. Contará con 14 estaciones, cuyo distanciamiento promedio entre ellas es de 1.265 m. 

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En el tramo entre Estaciones Rojas Magallanes y Estación Trinidad, en la Comuna de La Florida, se generará un desvío hacia el oriente, para desarrollar los Talleres y Cocheras de esta nueva Línea, en un terreno al oriente de Avda. La Florida. El Taller de mantenimiento albergará las Cocheras e infraestructura para realizar la pequeña y gran revisión del Material Rodante de la Línea 8. 

El Consultor deberá definir el trazado definitivo, a partir del trazado propuesto por METRO DE SANTIAGO, para posteriormente posicionar de manera definitiva, la ubicación de las Estaciones, los Piques de Construcción necesarios y las Ventilaciones, así como todas las definiciones de Talleres y Cocheras para la Línea. 

Una vez definido lo anterior, se deben estudiar las áreas requeridas para las instalaciones de faenas de cada una de las obras, considerando en cada terreno, áreas públicas impactadas, recintos operacionales y recintos técnicos propios de la operación de Metro, para que en los casos que se encuentren en terreno privado, se determinen los lotes a expropiar. 

Una vez definido el trazado y las implantaciones de piques, estaciones y ventilaciones e incluyendo los antecedentes de Sistemas y Operaciones de METRO DE SANTIAGO, el Consultor deberá elaborar los documentos necesarios para solicitar a la autoridad ambiental la tramitación del Proyecto Completo (Piques, Galerías, Túneles, Ventilaciones, Estaciones y Talleres-Cocheras, incluida la expresión superficial definida con respecto a Ingeniería Básica) que permita la obtención de la Resolución de Calificación Ambiental. También será responsabilidad del Consultor hacer el adecuado seguimiento durante la tramitación dentro del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), incluyendo la redacción de los informes necesarios solicitados en los ICSARAs y en los procesos de consulta ciudadana para completar adecuadamente las Adendas a entregar al SEA, en plazo y calidad correspondientes. 

Más información sobre la licitación “Ingeniería Básica de Obras Civiles Línea 8, Metro de Santiago”

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Imagen: GEOCONTROL Información: METRO DE SANTIAGO


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