TRENES.ONLINE | El METRO DE PANAMÁ adjudicó en 2020 la construcción integral del monorriel Línea 3 del metro al consorcio HPH, integrado por las empresas HYUNDAI ENGINEERING & CONSTRUCTION CO., LTD. – POSCO – HYUNDAI ENGINEERING CO. LTD por USD 2,5 mil millones (EUR 2,31 mil millones). A un año de la orden de inicio de la construcción, los trabajos avanzan a buen ritmo.
TRENES.ONLINE | El proyecto Línea 3 del METRO DE PANAMÁ, que inició el proceso constructivo el 22 de febrero de 2021, cumple su primer año; resaltando el desarrollo del 99% de los sondeos, la puesta en marcha de cinco piloteadoras y el inicio de la construcción de 3 estaciones de esta importante obra que transformará la calidad de vida de más de 500 mil residentes de la provincia de Panamá Oeste.
Durante este año también se ha avanzado en el diseño de arquitectura y estructura de las estaciones, la ejecución de los pilotes, la reubicación de los servicios públicos, las adecuaciones viales y se puso en marcha la construcción de las columnas que sostendrán el monorriel. La Línea 3, que tiene un cronograma de ejecución de obra de 54 meses, mantiene a la fecha más de 15 frentes de obra activos desde Loma Cová hasta Ciudad del Futuro.
El Consorcio HPH cuenta con una amplia experiencia en numerosos megaproyectos de infraestructura tales como: ferrocarriles, autopistas, puentes de gran luz, entre otros. En especial, el proyecto de la Línea 3 del monorriel de la ciudad de Daegu en Corea, utilizando material rodante de la firma HITACHI que a su vez se asoció con MITSUBISHI, el mismo que se utilizará en la Línea 3 del METRO DE PANAMÁ.
HITACHI, LTD., HITACHI RAIL STS S.P.A. y MITSUBISHI CORPORATION han firmado un contrato de USD 715 millones (EUR 662 millones) con el consorcio HPH para la provisión de un Monorriel compuesto 28 vehículos de seis coches, un total de 168 coches, la señalización automatizada, los sistemas de telecomunicaciones, las subestaciones e instalaciones de tracción, el centro de control, las puertas automáticas de andén y los equipos del depósito. MITSUBISHI CORPORATION se encargará de la administración del proyecto con el consorcio HPH.
El consorcio HPH aplicará todo el conocimiento adquirido mediante una intensa cooperación y transferencia de tecnología con HITACHI. Además, HPH ha firmado un acuerdo de cooperación con EL Metro de Daegu, mediante el cual se pondrá a disposición del Metro de Panamá todo el conocimiento adquirido durante la operación de este sistema de transporte.
El Consorcio HPH está avalado por las más distinguidas certificaciones internacionales de calidad, seguridad y sostenibilidad. Además, la aplicación de las más aplicadas técnicas de modelados BIM, garantizarán la correcta gestión de interfaces y la ejecución del cronograma en los 54 meses planeados.
Sobre la Línea 3 del METRO DE PANAMÁ
- Sistema de Monorriel en viaducto elevado con grado de automación GoA2
- Contará con 25 kilómetros de longitud elevada y 14 estaciones ubicadas estratégicamente.
- Recorrerá en 45 minutos las 14 estaciones desde Albrook hasta Ciudad del Futuro.
- Trenes del tipo monorriel, compuesto por seis coches cada tren con capacidad para unos 1,000 pasajeros.
- Contará con 28 trenes
- 54 meses de construcción.
- Beneficiará a más de 500 mil habitantes de Panamá Oeste.
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Imagen: HITACHI RAIL
