Saltar al contenido
TRENES.ONLINE

John Cockerill Abre Fábrica de Locomotoras en Brasil

5 de julio de 2021

TRENES.ONLINE | El tecnólogo belga John Cockerill pretende invertir en el mercado brasileño. El tradicional fabricante de locomotoras de maniobras ha decidido montar una planta de construcción y montaje en Macaé, Río de Janeiro.

COCKERILL trenesonline

TRENES.ONLINE | El legendario fabricante belga de locomotoras, John Cockerill ha decidio abrir una planta de fabricación de locomotoras de maniobras en Brasil, en la ciudad de Macaé, 200 Km al norte de Río de Janeiro. La nueva planta comenzaría a operar durante el primer trimestre de 2022. Se espera que pueda generar 100 puestos de trabajo directos en Macaé.


TRENES.ONLINE | Según la prestigiosa publicación brasileña “Revista Ferroviária”, John Cockerill ha dicidido montar la nueva planta de fabricación debido a la actual ventaja competitiva en términos de costos operativos, de mano de obra y de proveedores de calidad que ofrece Brasil para fabricantes industriales. 

John Cockerill ha recibido un importante pedido de 12 locomotoras diésel eléctricas de maniobras de 700 Hp para una gran empresa siderúrgica en Brasil. Aprovechando este pedio John Cockerill ha decidido montar la nueva planta con el objetivo de proveer locomotoras de uso especializado industrial al mercado brasileño y al mercado de exportación a nivel mundial.

Según informa “Revista Ferroviária”, la fabricación de las 12 locomotoras de maniobras que tiene en cartera John Cockerill se realizará casi integralmente con insumos de origen brasileño. Solo la tecnología de base y algunos componentes serán importados de Bélgica.


John Cockerill, el legendario fabricante de locomotoras a vapor se encuentra implantado en Brasil desde 2005, cuando llegó para instalar la planta de ArcelorMittal en São Francisco do Sul. John Cockerill tiene su sede brasileña en Joinville, Santa Catarina. Nueve años después, la empresa se instaló en Macaé para atender el mercado de servicios de mantenimiento y construcción de equipos, además del montaje de plantas industriales.

John Cockerill en Metro de Santo Domingo

Desde 2007 John Cockerill Engineering & Maintenance ha colaborado en la construcción y mantenimiento del sistema de Metro de Santo Domingo. También ha colaborado en la ampliación del Metro de Santo Domingo, la cual fue inaugurada en 2018.

La historia de John Cockerill Maintenance & Ingénierie

Todo comenzó en 1817, cuando John Cockerill compró el castillo de Seraing a William de Orange. En ese momento el negocio, que luego se convertiría en el buque insignia económico de la región, ya estaba diseñando y fabricando equipos técnicos como máquinas de vapor, equipos de siderurgia, cañones y locomotoras. Luego, progresivamente, la producción de acero se convirtió en la actividad principal de las instalaciones de Cockerill.

Cuando Bernard Serin compró CMI en 2002, la empresa abandonó definitivamente la industria del acero. Bajo su impulso, la actividad original de fabricación de equipos industriales volvió a convertirse en el negocio principal. El Grupo amplió su portafolio tecnológico, desarrolló sus actividades de servicios y se expandió por el mundo, principalmente a través de adquisiciones. 

En 2004 se adaptó el nombre; CMI ya no significaba Cockerill Mechanical Industries, sino Cockerill Maintenance & Ingénierie. Un nombre que guarda con orgullo la referencia a su ilustre fundador, John Cockerill. El 16 de mayo de 2019, CMI vuelve a ser John Cockerill, como el emprendedor visionario y audaz. Con este cambio de nombre, el Grupo vuelve a conectar con sus raíces y construye su futuro, más que nunca inspirado por el espíritu innovador y emprendedor de su fundador.

TRENES ONLINE

Imagen: John Cockerill


Configuración