TRENES.ONLINE | IRECFER desarrolla la instalación del proyecto de señalización de la nueva línea de Alta Velocidad Corredor Oeste en Extremadura hasta la frontera con Portugal. Instalaciones y Recursos Ferroviarios, S.L. IRECFER, desde Málaga desarrolla proyectos de instalaciones de electrificación y señalización ferroviaria.
TRENES.ONLINE | El proyecto de señalización en desarrollo consiste en dos alcances diferentes en la línea de Alta Velocidad de Extremadura. Una parte consiste en el tendido de cable de señalización, montaje de equipos, conexionado y ensayos en el tramo La Garrovilla – Montijo. La otra parte consiste en el conexionado de las cajas de los sistemas de señalización en los sectores de Valdesalor, Aldea del Cano, Carmonita y Peñas Blancas.
La UTE ABI I de la fase 1 (tramo Cáceres-Badajoz) y fase 2 (tramo Plasencia-Cáceres) del contrato «Instalaciones de control de tráfico, telecomunicaciones Fijas y Telecomunicaciones Móviles” y la UTE ABI II del contrato «Adaptación de instalaciones de control de tráfico, telecomunicaciones Fijas y Telecomunicaciones Móviles» tramo Plasencia-Badajoz”. Estas UTEs están formadas por ALSTOM, BOMBARDIER e INDRA y son el cliente de IRECFER en el proyecto de señalización que se efectúa en la línea de Alta Velocidad de Extremadura.
IRECFER Instalaciones y Recursos Ferroviarios, S.L.
La compañía IRECFER suministra e instala sistemas de catenaria y subestaciones de tracción para ferrocarriles, tranvías o trams, trolley-buses y metros ligeros. También provee e instala sistemas de distribución de energía, de señalización y de comunicaciones para los más diversos sistemas ferroviarios.
Los proyectos de construcción de nuevas instalaciones son la especialidad de IRECFER. La gestión de proyectos complejos con múltiples participantes es donde IRECFER es capaz de demostrar la solidez y el compromiso por el cumplimiento de los plazos y requerimientos técnicos; todo esto dentro de los costes establecidos en presupuesto.
IRECFER ofrece soluciones integrales para el mercado ferroviario a nivel mundial, a través de una amplia oferta de servicios de suministro y montaje de sistemas de tracción, subestaciones de tracción, señalización y comunicaciones, líneas eléctricas y obra civil del sector ferroviario.
IRECFER se presenta como la mejor opción para las grandes empresas de construcción civil que operan en América Latina que necesiten implementar algún tipo de instalación ferroviaria.
En IRECFER operamos como socio en UTEs, consorcio o como proveedor de estas empresas con la garantía y la experiencia de los proyectos exitosamente ejecutados en Europa y en América Latina.
En IRECFER cuentan con un equipo humano de amplia experiencia en todas las disciplinas de las instalaciones ferroviarias como gestión de proyecto, ingenierías, electrificación, señalización y comunicaciones.
IRECFER se encuentra certificada bajo las siguientes normas: UNE EN ISO 9001:2015, UNE EN ISO 14001:2015.
IRECFER en América Latina
Según Marcelo Gavira Bravo, responsable de desarrollo de negocios de IRECFER, y actualmente director de las operaciones de electrificación ferroviaria para el “Proyecto del Tren Metropolitano de Cochabamba” en Bolivia, manifiesta que “la empresa se posiciona en el mercado de América Latina como un especialista en movilidad urbana con amplio conocimiento y experiencia local, capaz de ser el socio ideal para cualquier tecnólogo ferroviario que pretenda operar en la región”, “IRECFER es capaz de acometer en asociación, UTE o consorcio cualquiera de los muchos proyectos que se encuentran en desarrollo en América Latina. Nuestra ventaja es la implantación local que poseemos, México, Bolivia y en el futuro próximo en Colombia, lo que nos permite una mejor adecuación a los requerimientos de cada proyecto”
IRECFER Instalaciones y Recursos Ferroviarios, S.L.
mgavira@irecfer.com
España +34 951 97 92 30
Bolívia +59 1 7642 5539
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Imagen: IRECFER Instalaciones y Recursos Ferroviarios, S.L.
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