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Invierten USD 1000M Tren SUBURBANO MONTERREY

3 septiembre 2020

La inversión prevista para el Tren SUBURBANO DE MONTERREY pasaría de los iniciales USD 580 millones a USD 1000 millones en la actualidad.

SENER

TRENES ONLINE Según revelaron fuentes del Gobierno de Nuevo León y de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviaria (ARTF) de México la inversión prevista para el Tren SUBURBANO DE MONTERREY pasaría de los iniciales USD 580 millones a USD 1000 millones en la actualidad. El Tren SUBURBANO DE MONTERREY es un proyecto que pretende implementar un tren del tipo Cercanías para unir la zona de García en el centro de la ciudad de Monterrey con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad, con una extensión de 62 Km.

El Gobierno central mexicano y el gobierno del estado de Nuevo León han decidido dar fuerte impulso a este proyecto. Prevén que durante 2021 se comiencen los trabajos de construcción. A finales de julio de 2020 fueron adjudicados por parte de Fideicomiso de Proyectos Estratégicos del Estado de Nuevo León, la entidad encargada por las grandes inversiones de infraestructura, dos estudios preliminares para la implementación del Tren SUBURBANO DE MONTERREY. Un estudio denominado «Estudios técnicos de pre-inversión» adjudicado a SENERMEX Ingeniería y Sistemas, la filial mexicana de la española SENER, por USD 810 mil. El otro estudio «Legal, financiero, urbano y de movilidad» adjudaicado a Felipe Ochoa y Asociados por USD 620 mil. Los dos estudios tienen un plazo de 120 días para ser concluidos, por lo cual se presume que los procesos licitatorios de construcción comenzarán antes de final de 2020.

El proyecto Tren SUBURBANO DE MONTERREY pretende utilizar un corredor ferroviario de carga existente, para rehabilitarlo y poder circular con un tren de pasajeros del tipo Cercanías. No se han revelado más detalles del proyecto, pero se sabe que los ferrocarriles alemanes, Deustsche Bahn, Ingeniería y Consultoría asesoran al Gobierno de Nuevo León en el desarrollo de este importante proyecto de transporte urbano para la ciudad de Monterrey.

Tren SUBURBANO DE MONTERREY

Este proyecto permitirá utilizar la vías existentes y trabajar en la construcción de un tren suburbano que transite desde el Aeropuerto Mariano Escobedo hasta el Municipio de García.

El Gobierno Federal en colaboración con el Gobierno del Estado, han unido esfuerzos para construir el libramiento ferroviario de Monterrey, con lo cual se desahogaría más del 70% del tráfico de trenes del Área Metropolitana de Monterrey.

El proyecto recorre un área de influencia de 850 mil posibles usuarios y dando servicio alrededor de 11 millones de pasajeros que anualmente utilizan este aeropuerto.

Aprovechar la infraestructura disponible y generar una convivencia entre transporte público ferroviario de pasajeros y de carga, en un contexto de importantes limitaciones de derechos de vía, tal como sucede en otros países como Alemania y Estados Unidos. Se conectará a los siguientes municipios del AMM con la red de transporte masivo: Apodaca, San Nicolás de los Garza, Monterrey, San Pedro Garza García, Santa Catarina, García; en correspondencia con las líneas 1 y 2 del sistema metro y con la línea de Ecovía (BRT).

  • Se tiene prevista una demanda de 250 mil usuarios en la etapa inicial del proyecto, lo que genera una disminución de hasta 81 millones de viajes anuales que actualmente se realizan en otros medios.
  • Implementar el tráfico de pasajeros sin perjudicar el tráfico de carga (incluso incrementarlo).
  • Reducir y evitar retrasos en la red ferroviaria causados por agentes externos (accidentes o bloqueo de las vías férreas).
  • Utilización de 62 km de derecho de vía y adecuaciones.
  • Capacidad para 170-200 pasajeros/vagón.
  • Velocidad promedio de 40 – 55 km/h.
  • 27 estaciones iniciales: 22 intermedias, 2 terminales de transferencia intermodal y 3 de transferencia intermodal con el Metro y Ecovía (BRT) con estaciones sencillas y especiales.

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Imagen: SENER