El operador ferroviario Grupo EFE Chile, Fesur desarrolla un proyecto de transporte entre la zona de Nueva Aldea y los puertos del Pacífico al norte y al sur del río Bio Bio, con infraestructura que posibilite la utilización de vagones tipo double stacking o carga apilada.
Según Victor Lobos, presidente de Fesur, la empresa contempla la posibilidad de la carga apilada, pero de momento no existen trazados definidos para su desarrollo.
Lo que existe es la solicitud por parte de los empresarios exportadores chilenos, para que en los proyectos de desarrollo de nuevas infraestructuras ferroviarias de Grupo EFE, se contemple la posibilidad del tráfico en double stacking. Independientemente de que esas mismas infraestructuras también puedan ser recorridas por trenes de menor capacidad portante, como es el caso de los trenes de pasajeros.
Recordemos que el sistema de carga apilada posibilita el transporte de dos contenedores apilados en un mismo vagón porta contenedores. La vía en estos casos debe soportar una carga portante de 25 toneladas por eje como mínimo y los gálibos en altura deben superar los 5 metros. TRENES ONLINE
imagen: Wikipedia
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