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TRENES.ONLINE

FCAB Impulsa Transformación Digital con Empresa de Desarrollo de Software

2 de agosto de 2021

TRENES.ONLINE | FCAB Chile apuesta por la digitalización gradual de todos sus procesos, comenzando por las operaciones de transporte. Oportunidad para empresas con experiencia de desarrollo de soluciones para el transporte de mercancías o carga.

FECAB DIGITALIZACION trenesonline

TRENES.ONLINE | FCAB busca proveedores de soluciones de digitalización para las operaciones de transporte ferroviario.

Ferrocarril de Antofagasta FCAB, ha decidido mejorar sus procesos de trabajo en el camino de la digitalización para mejorar la productividad y la rentabilidad e las operaciones de transporte.

FCAB se encuentra en el proceso de convocar empresas interesadas en participar de raíz en el diseño e implementación de soluciones basadas en software. 


FCAB busca en este momento a los mejores proveedores locales con experiencia en el desarrollo de soluciones de software.

TRENES.ONLINE | La estrategia de digitalización de FCAB  abarca todos los niveles de la compañía, iniciándose en el área operacional. En ese sentido, el proyecto facilitará contar con una red de proveedores más amplia, donde se esperan emprendimientos locales, capaces de aportar a la continuidad operacional, con innovación y evolucionando las tecnologías existentes.

Según Paulina Arriaza, Jefa del Departamento de Excelencia Operacional y Tecnologías de Ferrocarril de Antofagasta, con la implementación de la digitalización “esperamos elevar la calidad, al mismo tiempo que agilizar los procesos tecnológicos, asociados al transporte de carga ferroviaria”.  

Respecto a las ventajas comparativas de poder contar con una empresa digitalizada, Alex Orellana, Arquitecto de Soluciones Digitales destacó que “este tipo de mejoras le permitirá al Ferrocarril de Antofagasta efectuar sus servicios operacionales de manera digitalizada, más segura y sustentable”.

«Estamos esperanzados en contar con una alta participación de grandes empresas, pymes y emprendedores de la región de Antofagasta, con quienes podamos establecer relaciones de largo plazo apoyando al desarrollo de la empleabilidad local” expresó por su parte Mario Suárez, Subgerente de Abastecimiento y Contratos de FCAB.

MELETEA

Digitalización en Metro de Madrid

Según Silvia Roldán, Consejera Delegada del Metro de Madrid la digitalización en los transportes se implementa en el metro de la capital española de cuatro formas diferentes

Big data

Se trata del tratamiento de millones y millones de datos en tiempo real o no. Os pongo un ejemplo, dice Silvia Roldán. “En Metro de Madrid, S.A., para la puesta en marcha del sistema de control de aforos nos apoyamos en los modelos matemáticos obtenidos a partir del proyecto de big data que teníamos desarrollado y que analizaba las matrices origen destino de nuestros usuarios”.

BIM (Building Information Modeling)

Es el proceso de digitalización y colaboración de todos los involucrados durante el ciclo de vida de un activo, que puede ser una edificación o una infraestructura. Aclara Silvia Roldán “Os pongo un ejemplo, en Metro de Madrid, S.A. queremos aplicar esta herramienta desde el diseño inicial, al final del ciclo de vida del nuevo material rodante”.

Blockchain

Contínua Silvia Roldán sobre el Blockchain: “básicamente son cadenas de bloques en los que se registra la información, que es totalmente trazable y se encuentra encriptada por lo que no es posible realizar su modificación. Pongo un ejemplo que es especialmente útil para la aplicación de esta tecnología. El control administrativo de los expedientes que tenemos las empresas públicas, desde que licitamos, contratamos, certificamos, gestionamos incidencias, liquidamos, etc”.

Inteligencia Artificial (IA)

Explica Silvia Roldán que Inteligencia Artificial son “los sistemas que son capaces de mecanizar la toma de decisiones sin la intervención humana. Os pongo un ejemplo, Metro de Madrid, S.A. ha desarrollado e implementado un sistema de ventilación autodidacta basado en Inteligencia Artificial (IA) que minimiza los costes de energía y las emisiones, a la vez que asegura una alta calidad del aire en las estaciones y el confort de los viajeros”.

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Imagen: Ferrocarril de Antofagasta FCAB Información: Silvia Roldán Metro de Madrid


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