La Fundación de los Ferrocarriles Españoles dicta el curso online «PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS EN EL MATERIAL FERROVIARIO». Lo dicta el Director de Protección Civil, Seguridad y Prevención de Riesgos de RENFE Operadora, Salvador Rodríguez Pérez.
El curso de 25 hs. lectivas completamente online versa sobre las siguientes temáticas:
Unidad I
1.Introducción
1.1. Marco Legal Europeo
1.2. Marco Legal Nacional
Unidad II
2. Elementos de protección pasiva contra incendios
2.1. Reacción al fuego
2.2. Resistencia al fuego
Unidad III
3. Elementos de protección activa contra incendios
3.1. Extintores portátiles contra incendios
3.2. Detección de incendios
3.2.1. Marco legal
3.2.2. Generalidades
3.2.3. Detectores de incendios
3.2.4. Instalaciones de detección de incendios
3.2.5. Detección de incendios por aspiración de humos (ASD)
3.3. Aparatos de alarma
3.4. Instalaciones fijas de extinción por espuma
3.4.1. Generalidades
3.4.2. Sistemas fijos de extinción por espuma
3.4.3. Sistemas fijos de extinción por agua nebulizada a alta presión
3.4.4. Mantenimiento de las instalaciones fijas de extinción de incendios.
Unidad IV
4. Elementos de evaluación y rescate
4.1. Medios de comunicación
4.2. Información a los viajeros sobre emergencias
4.3. Señalización
4.4. Alumbrado de emergencia
4.5. Salidas de emergencia
4.6. Escaleras / rampas / pasarelas para evacuación / desalojo
4.7. Otras dotaciones
Información e inscripción: «PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS EN EL MATERIAL FERROVIARIO»
La norma europea EN 45545 Protección contra el fuego en vehículos ferroviarios
DIN EN 45545-1: 2013 – Aplicaciones ferroviarias. Protección contra incendios en vehículos ferroviarios. Parte 1:general
Especificación técnica(TS) 45545 sobre protección contra incendios en vehículos ferroviarios. Se publicó en 7 partes a principios de 2009. Durante la investigación estándar anterior, sin embargo, se identificaron lagunas en el contenido en algunas partes. Los comentarios presentados sobre las partes individuales eran hasta cierto punto contradictorios y no podían resolverse a corto plazo. Con el fin de garantizar los resultados anteriores, se acordó preparar el TS con la estipulación de un trabajo continuo en la revisión con el objetivo de producir una Norma Europea. Este documento representa la finalización del proceso de estandarización iniciado en 2010. Al usar las Categorías de Operación y Diseño definidas en esta parte, los requisitos establecidos en las diferentes partes de EN 45545 tendrán en cuenta las condiciones de operación actuales para el transporte ferroviario público europeo. Las medidas y requisitos especificados en la norma EN 45545 tienen por objeto proteger a los pasajeros y al personal de los vehículos ferroviarios en caso de incendio a bordo. EN 45545 especifica: – medidas de protección contra incendios para vehículos ferroviarios; – métodos de verificación para estas medidas. La protección de los pasajeros y el personal se basa esencialmente en medidas para: – prevenir incendios debido a fallas técnicas y debido al diseño del equipo o la disposición del vehículo (Parte 1, Parte 4, Parte 5 y Parte 7); – minimizar la posibilidad de ignición de materiales instalados en vehículos ferroviarios debido a accidentes o vandalismo (Parte 1 y Parte 2); – detectar un incendio en caso de que ocurra (Parte 6); – limitar la propagación del fuego especificando los materiales de acuerdo con sus categorías operativas (Parte 2) y mediante medidas de contención (Parte 3); – minimizar los efectos del fuego en términos de calor, humo y gases tóxicos en los pasajeros o el personal mediante la especificación de materiales instalados en vehículos ferroviarios (Parte 2); – controlar y gestionar un incendio, por ejemplo mediante detección de incendios, supresión y / o apagado de emergencia (Parte 6). El objetivo final en caso de incendio a bordo es permitir a los pasajeros y al personal evacuar el vehículo ferroviario y llegar a un lugar seguro. La presente norma europea describe las medidas que deben tomarse en el diseño de los vehículos en el contexto de la infraestructura en la que operan. No está dentro del alcance de la norma EN 45545 describir medidas que aseguren la preservación de los vehículos en caso de incendio más allá de lo requerido para cumplir el objetivo de proteger a los pasajeros y al personal. Esta norma europea es válida para vehículos ferroviarios según se define en la Cláusula 3. Los vehículos de transporte de carga no están cubiertos por la norma EN 45545. Esta parte de la norma EN 45545 cubre: – definiciones principales; – categorías de operaciones; – categorías de diseño; – objetivos de seguridad contra incendios; – requisitos generales para las medidas de protección contra incendios y su evaluación de la conformidad.
DIN EN 45545-2 + A1: 2016 – Aplicaciones ferroviarias – Protección contra incendios en vehículos ferroviarios – Parte 2: Requisitos para el comportamiento al fuego de materiales y componentes
Esta parte de EN 45545 especifica los requisitos de rendimiento de reacción al fuego para materiales y productos utilizados en vehículos ferroviarios. como se define en EN 45545-1. Las categorías de operación y diseño definidas en EN 45545-1 se utilizan para establecer niveles de peligro que se utilizan como base de un sistema de clasificación. Para cada nivel de peligro, esta parte especifica los métodos de prueba, las condiciones de prueba y los requisitos de reacción al fuego. No está dentro del alcance de esta Norma Europea describir medidas que aseguren la preservación de los vehículos en caso de incendio.
DIN EN 45545-3: 2013 – Aplicaciones ferroviarias – Protección contra incendios en vehículos ferroviarios – Parte 3: Requisitos de resistencia al fuego para barreras contra incendios
Esta parte de EN 45545 especifica los requisitos de resistencia al fuego y métodos de prueba para barreras contra incendios para vehículos ferroviarios. El objetivo de las medidas y requisitos, especificados en esta parte de la norma EN 45545, es proteger a los pasajeros y al personal de los vehículos ferroviarios en caso de que se produzca un incendio a bordo. No está dentro del alcance de esta parte de EN 45545 describir medidas que aseguren la preservación de los vehículos ferroviarios en caso de incendio.
DIN EN 45545-4: 2015 – Aplicaciones ferroviarias – Protección contra incendios en vehículos ferroviarios – Parte 4: Requisitos de seguridad contra incendios para el diseño de material rodante
Esta parte especifica los requisitos de seguridad contra incendios para el diseño de vehículos ferroviarios para cubrir los objetivos definidos en EN 45545-1. Las medidas y requisitos especificados en esta parte de la norma EN 45545 tienen como objetivo proteger a los pasajeros y al personal de los vehículos ferroviarios en caso de incendio a bordo, minimizando el riesgo de incendio, retrasando el desarrollo del incendio y controlando la propagación de los productos a través del vehículo ferroviario, ayudando así a la evacuación. No está dentro del alcance de esta norma describir medidas que aseguren la preservación de los vehículos ferroviarios en caso de incendio.
DIN EN 45545-5 + A1: 2016 – Aplicaciones ferroviarias – Protección contra incendios en vehículos ferroviarios – Parte 5: Requisitos de seguridad contra incendios para equipos eléctricos, incluidos los de trolebuses, autobuses guiados por vía y vehículos de levitación magnética
Esta Parte de EN 45545 especifica la seguridad contra incendios requisitos para equipos eléctricos en vehículos ferroviarios, incluidos los de trolebuses, autobuses guiados y vehículos de levitación magnética. Las medidas y requisitos especificados en esta Norma Europea cumplen el objetivo de proteger a los pasajeros y al personal de los vehículos ferroviarios en caso de incendio a bordo: – reduciendo el riesgo de iniciar un incendio durante el funcionamiento y como resultado de defectos técnicos y / o mal funcionamiento del equipo eléctrico, – asegurando que el equipo de emergencia eléctrica continúe funcionando hasta que se complete la evacuación (ver EN 45545-6).
DIN EN 45545-6: 2015 – Aplicaciones ferroviarias – Protección contra incendios en vehículos ferroviarios – Parte 6: Sistemas de control y gestión de incendios
Esta parte de EN 45545 especifica los requisitos para detección de incendios, sistemas de alarma, apagado de equipos, sistemas de información y comunicación, iluminación de emergencia, Sistemas de freno de emergencia y sistemas contra incendios para cubrir los objetivos definidos en la norma EN 45545-1. Las medidas y requisitos especificados en esta norma europea tienen como objetivo proteger a los pasajeros y al personal de los vehículos ferroviarios en caso de incendio a bordo, alertando al personal y a los pasajeros de un incendio, retrasando el desarrollo del incendio y controlando el movimiento del humo. No está dentro del alcance de esta Norma Europea describir medidas que aseguren la preservación de los vehículos ferroviarios en caso de incendio. Esta parte es válida para vehículos ferroviarios definidos en la norma EN 45545-1.
DIN EN 45545-7: 2013 – Aplicaciones ferroviarias – Protección contra incendios en vehículos ferroviarios – Parte 7: Requisitos de seguridad contra incendios para instalaciones de líquidos inflamables y gases inflamables
Esta parte de EN 45545 especifica los requisitos para instalaciones de líquidos inflamables y gas licuado de petróleo, por ejemplo, para la tracción, Unidades de potencia auxiliar, calefacción o cocción, para cubrir los objetivos definidos en la norma EN 45545-1. Esta parte no es aplicable a los líquidos técnicos en sí, por ejemplo, líquido hidráulico y aceite para transformadores, excepto cuando se brinde orientación para tratar derrames, fugas y generación de rociado. Las medidas y requisitos especificados en esta norma europea tienen como objetivo proteger a los pasajeros y al personal de los vehículos ferroviarios evitando que se produzca un incendio y se propague por fugas de líquidos o gases inflamables. No está dentro del alcance de esta Norma Europea describir medidas para gases inflamables, que no sean gases de petróleo licuado (GLP). No está dentro del alcance de esta Norma Europea describir medidas que aseguren la preservación de los vehículos ferroviarios en caso de incendio.
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imagen: Tecnalia