TRENES.ONLINE | El consorcio SAT, liderado por ALSTOM e integrado también por THALES y SOFRATESA, se adjudicó el contrato para suministrar la ingeniería, instalación, pruebas y puesta en marcha de la solución de control de trenes basado en comunicaciones (CBTC) para la extensión de la Línea 1 del Metro de Panamá. Se incluye en la adjudicación la actualización del sistema ATS y SCADA para el nuevo tramo.
TRENES.ONLINE | ALSTOM entregará su solución Urbalis 400 para la extensión aproximada de 2,2 km de la Línea 1 que conectará la Estación de San Isidro con la nueva estación terminal de Villa Zaíta.
Actualmente, la Línea 1 del Metro de Panamá está movilizando un promedio de 230.000 usuarios por día, la cual se ampliará luego de la conclusión de la nueva extensión. El sistema Urbalis 400 proporciona comunicación inalámbrica, bidireccional y vía-tren.
La Línea 1 de Panamá cuenta actualmente con casi 16 km de extensión y 14 estaciones (8 de ellas subterráneas), que fueron inauguradas en 2014, y cuenta con trenes ALSTOM Metropolis y el sistema de control de trenes Urbalis 400 de ALSTOM para una operación exitosa en términos de velocidad y seguridad. “ALSTOM se enorgullece de ser, una vez más, parte de la historia del Metro de Panamá y de contribuir a mejorar la calidad de vida de los panameños, brindando soluciones tecnológicas avanzadas para una movilidad inteligente, segura y sostenible”, afirma Iván Moncayo, Director General de ALSTOM Panamá.
La extensión de Línea 1 a Villa Zaíta tiene como objetivo establecer una estación terminal en el extremo Norte de la Línea 1 con capacidad mayor de 10,000 pasajeros en hora pico y construir un intercambiador de buses con capacidad para atender a más de 8,000 pasajeros en hora pico y un estacionamiento vehicular.
SOFRATESA Panamá
El grupo SOFRATESA es una empresa con establecimientos estables en Panamá, República Dominicana, Ecuador y Colombia, actuando en el sector de infraestructura de transporte y las telecomunicaciones. A lo largo de los más de 30 años en los que el grupo ha venido trabajando en la región, se ha consolidado como una de las empresas líderes en el diseño, construcción, instalación, operación y mantenimiento de infraestructuras de alta tecnología para el sector ferroviario y de transporte por cable.
Metro de Panamá
El Metro de Panamá ha sido el primero de América Central. SOFRATESA ha sido parte del consorcio que suministró la ingeniería y las instalaciones de los sistemas de telecomunicaciones y seguridad de la línea 1 y de la línea 2.
Metro de Santo Domingo
SOFRATESA ha hecho parte de la construcción del sistema integral ferroviario de Santo Domingo, junto con 5 grandes compañías líderes en el sector (ALSTOM, THALES, CIM, TSO y SIEMENS MOBILITY).
SOFRATESA fue seleccionada para asegurar la instalación del sistema integral ferroviario, la puesta en marcha y el mantenimiento de las Líneas 1, 2 y 2B del metro,
Hoy en día SOFRATESA continúa asegurando el servicio de garantía y mantenimiento de los trenes y talleres de las líneas 1,2, y 2B. Dentro del alcance de nuestros servicios se incluye un amplio espectro de actividades que va desde el mantenimiento integral y limpieza del material rodante hasta el mantenimiento integral de los equipos del sistema integral ferroviario.
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