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Chile Apuesta al Hidrógeno Verde en Colaboración con Deutsche Bahn

30 de junio de 2021

TRENES.ONLINE | El Ministerio de Energía y Minería de Chile y DB Engineering & Consulting han firmado un protocolo para desarrollar el Hidrógeno Verde como fuente de energía limpia para los transportes. Chile apuesta en un ambicioso plan para descarbonizarse y liderar el mercado del Hidrógeno Verde a nivel mundial.

Juan Carlos Jobet trenesonline

TRENES.ONLINE | El Ministro de Energía y Minería de Chile, Juan Carlos Jobet estuvo reunido en Alemania con el SEO de DB Engineering & Consulting, Niko Warbanoff para intercambiar experiencias y firmar un protocolo de colaboración en la implementación de estrategias de transformación del transporte de pasajeros y de mercancías desde el punto de vista de la sostenibilidad ambiental y de la eficiencia energética


TRENES.ONLINE | DB Engineering & Consulting es la empresa de ingeniería del gigante ferroviario alemán Deutsche Bahn. Recordemos que Chile lleva adelante un muy ambicioso programa de descarbonización y de inversión en hidrógeno verde, tanto en transportes como en las principales actividades económicas en general.

Estrategia Nacional Hidrógeno Verde de Chile

Chile trabaja intensamente para que a partir de 2025 se convierta en uno de los jugadores más importantes a nivel mundial en la producción, almacenamiento y distribución de energías renovables por medio del hidrógeno.

La forma en que la energía se produce y consume en el mundo deber experimentar cambios radicales. Tres cuartas partes de las emisiones de gases de efecto invernadero del planeta corresponden a este sector, principalmente producidas por el uso de combustibles fósiles.


En Chile ya se ha iniciado una ruta a la eficiencia energética y a la electrificación usando energía renovable. Sin embargo, es necesario desarrollar soluciones complementarias para descarbonizar sectores y aplicaciones en las que la electricidad directa u otras soluciones no son costo-eficientes, confiables, accesibles o factibles.

Los sectores solares y eólicos están madurando aceleradamente. En 6 años, Chile ha quintuplicado su capacidad de generación de esas fuentes y se proyecta que, al 2030, hasta el 70% de su matriz eléctrica sea renovable. 

La creciente inversión en estas energías, as como en almacenamiento y en infraestructura de transmisión, es una señal inequívoca de una transición decidida a un sistema eléctrico más sostenible.

  • En el norte de Chile se encuentra la radiación solar más alta del planeta. Se alcanzan factores de planta de 35% en plantas fotovoltaicas monofaciales de seguimiento en 1 eje.
  • La generación solar en la zona central es más competitiva que la generación eléctrica con energía fósil.
  • Este potencial es cercano a grandes centros de consumo, a redes de gas y a centros logísticos portuarios y viales.
  • Los vientos del extremo austral soplan con la misma energía en tierra que mar adentro.
  • Turbinas eólicas de 120 metros de altura pueden alcanzar factores de planta sobre 60% en tierra, equivalente a turbinas off-shore en otros pases.

La descarbonización y la competitividad de Chile en energías renovables le abre las puertas para crear un sector económico que podría equiparar en tamaño a la Industria minera.

Movilidad sostenible: Deutsche Bahn, el Ferrocarril Alemán podrá lograr la neutralidad climática diez años antes de lo previsto

Deutsche Bahn Group tiene como objetivo la movilidad sostenible adelantando su objetivo climático en diez años. 

Para que Alemania y también Europa logren sus objetivos climáticos, es esencial un sistema ferroviario sólido. Por lo tanto, DB Group ahora aspira a convertirse en climáticamente neutral para 2040 en lugar de 2050. El objetivo incluye todas las áreas del negocio ferroviario en Alemania junto con la filial de logística global DB Schenker.

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Imagen: Ministro de Energía y Minería de Chile Información: DB Engineering & Consulting


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