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CAXXOR GROUP Desarrolla Corredor Ferroviario T-MEC México Estados Unidos Canadá

7 de octubre de 2021

TRENES.ONLINE | Grupo CAXXOR promueve el mayor sistema logístico ferroviario de América del Norte. Bajo el paraguas del Tratado T-MEC Grupo CAXXOR desarrolla una conexión ferroviaria entre el Pacífico mexicano y la costa Este de Estados Unidos.

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TRENES.ONLINE | El Grupo financiero mexicano CAXXOR impulsa la implementación del mayor corredor logístico ferroviario de América del Norte. Se trata de una red ferroviaria de mercancías que conectará la costa del Pacífico en México, atravesando el centro de los Estados Unidos hasta llegar a Winnipeg en Canadá. Esta iniciativa se sustenta en el tratado de libre comercio T-MEC entre los países de América del Norte.


TRENES.ONLINE | El corredor ferroviario CAXXOR T-MEC pretende conectar la cuenca del pacífico con la costa Este de los Estados Unidos y Canadá. En México, el sistema logístico propuesto comienza en el Puerto de Mazatlán en Sinaloa, denominado SIPORT, un innovador sistema de intercambio de cargas totalmente sostenible que utilizará energías renovables para la trasferencia rápida de contenedores. El nuevo puerto podrá recibir navíos de hasta 25 mil TEUs. Se proyecta una inversión de USD 1000 millones para el Puerto de Mazatlán en Sinaloa, SIPORT.

En el extremo norte del corredor ferroviario se construirá un centro logístico en la ciudad canadiense de Winnipeg donde se invertirán USD 400 millones.

En lo que a México respecta el nuevo corredor ferroviario CAXXOR T-MEC se extenderá a lo largo de 360 Km, desde el Puerto de Mazatlán hasta Durango en el centro de la zona más rica de país, atravesando la Sierra Madre Occidental. A partir de Durango el proyecto logístico conectará con las redes ferroviarias existentes de forma a completar todo el corredor con Estados Unidos y Canadá.

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El primer tramo de la red conectará al Puerto de Mazatlán con San Ignacio distante unos 60 Km. El segundo tramo discurrirá hasta Toyolita con otros 60 Km de trazado ferroviario. El tercer tramo hasta Alto, de 50 Km de extensión será el más complejo en su desarrollo, ya que deberá sortear un gran desnivel al atravesar la Sierra Madre Occidental por medio de túneles y viaductos. El cuarto tramo hasta El Salto tendrá una extensión de 50 Km. El quinto y último tramo conectará El Salto con Durango en una extensión de 140 Km.

Se espera que las primeras obras de construcción de este importante proyecto comiencen en 2021 con los trabajos preparativos del Puerto de Mazatlán.

Grupo CAXXOR

Grupo CAXXOR es un conglomerado internacional con la capacidad para impulsar proyectos de infraestructura y otros activos reales. CAXXOR también puede financiar gobiernos y grandes empresas, así como asesorar durante el proceso. 

CAXXOR cuenta con varias oficinas regionales, una de las oficinas principales es Reino Unido, sin embargo CAXXOR es una empresa fundada en México aunque actualmente tiene un perfil global y la operación se distribuye en varios países, (ej. Panamá, Colombia, entre otros ). 

CAXXOR está integrado por tres empresas, ACTIVOS REALES, FINANZAS y GLOBAL ADVISORS. El origen de CAXXOR es una empresa de desarrollo, construcción e ingeniería inmobiliaria, luego de alianzas y alianzas con inversionistas, firmas financieras y fondos internacionales, CAXXOR se destaca principalmente como inversionista en infraestructura.

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Imagen: Canadian National Railway Company


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