Las grandes empresas mexicanas de transporte de carga ven un 2020 con signo positivo. El haber podido cerrar el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) ha contribuido a dar previsibilidad y desarrollo sostenible a la carga por ferrocarril en México.
Por otra parte el gobierno mexicano apuesta claramente en el Ferrocarril como transporte de cargas y de pasajeros. La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) desarrolla un conjunto de programas para mejorar la seguridad operativa en pasos a nivel y en circulación en general.
La Kansas City Southern de México (KCSM) declara que invertirá en 2020 en el desarrollo de sus principales actividades que son el transporte de combustibles y la carga transfronteriza con Estados Unidos.
Grupo México Transportes (GMXT), otra de las grandes operadoras de carga manifiesta que pretende aumentar su capacidad operativa mejorando el mantenimiento de la infraestructura de vía, construyendo sectores de vía doble y aumentando la cantidad de patios de ferroviarios.
Las noticias positivas que llegan del sector cargas, sumadas a las que llegan del sector pasajeros, nos referimos al incipiente lanzamiento del proyecto Tren Maya, nos dejan concluir que el sector ferroviario mexicano se encuentra ante un panorama positivo para el presente año. TRENES ONLINE
