TRENES.ONLINE | El próximo tranvía Línea 15 de Lisboa será fabricado por CAF Construcción Auxiliar y Ferrocarriles. El mundialmente famoso tranvía de Lisboa será modernizado con nuevas unidades quíntuples articuladas del fabricante español CAF. La empresa CARRIS, que opera los transportes públicos de superficie de la ciudad de Lisboa adjudicó a CAF la construcción de 15 unidades del modelo CAF Urbos y su mantenimiento por el período de 5 años por un valor total de USD 52 millones.
Los nuevos tranvías se destinarán en la “Carreira 15” (línea 15) que transcurre paralela a la desembocadura del rio Tajo, conectando las principales zonas monumentales de interés turístico de la capital lusa, tales como la Plaza de Comercio, Belém y el Monasterio de los Jerónimos, así como las principales estaciones de medios de transporte de la ciudad, tales como el metro, el ferrocarril, los barcos que cruzan el río.
Hay que señalar que, a mediados de los años 90, CAF ya participó en la fabricación y suministro de la mitad de los tranvías articulados que desde el año 1995 operan en la citada Carreira 15. Los nuevos tranvías, ahora adquiridos, traerán un incremento en la oferta de transporte de dicha línea. Los nuevos vehículos articulados serán más largos que los actuales y tendrán una capacidad para 221 pasajeros.
El tranvía Urbos propuesto para Lisboa es una unidad articulada unidireccional de 5 módulos que está diseñada para circular a una velocidad máxima de 70 km/h. Con una longitud total de 28,5 metros dispondrá de una cabina de conducción que gracias a su piso bajo facilitará el acceso de los pasajeros.
Así mismo, las nuevas unidades permitirán la futura instalación de una solución de almacenamiento de energía a bordo, similar a la que ya equipan las unidades suministradas por CAF a otras ciudades como, Birmingham, Luxemburgo, Kaohsiung y Sevilla, que permite a los tranvías operar sin catenaria en determinadas zonas de la ciudad en las que se desee eliminar con el fin de proteger áreas arquitectónicamente sensibles, siendo además una solución que proporciona mejoras significativas en cuanto a la eficiencia energética del transporte.
Este contrato consolida la posición de liderazgo de CAF en el segmento de tranvías y en general de la movilidad urbana sostenible, siendo cada vez más numerosas las ciudades del mundo que cuentan en sus flotas con vehículos suministrados por el Grupo CAF.
Empresa CARRIS de Lisboa lanza concurso para la adquisición de 30 autobuses eléctricos.
Según el periódico TimeOut el lanzamiento del concurso público para la compra de 30 autobuses eléctricos prevé una inversión de USD 19 millones, que además de los vehículos incluye la instalación de 16 estaciones dobles de carga. Estas estaciones de carga eléctrica podrán ser provistas por el fabricante portugués EFACEC.
Tiago Farias, presente en la Junta Directiva de CARRIS, consideró este «un día histórico para la empresa, que cumple 150 años el próximo año, recordando que la última compra de tranvías se remonta a 1995, año en el que llegaron diez nuevas unidades. La apuesta por la descarbonización es una de las apuestas de CARRIS que desde marzo de 2021 lleva operando 15 autobuses 100% eléctricos, silenciosos y con 0% emisiones, a los que ahora se sumarán los 30 anunciados”.
ECOCAF
La creciente necesidad de preservar el medio ambiente, reducir las emisiones de efecto invernadero y conseguir un pleno desarrollo sostenible se han convertido en uno de los principales objetivos de nuestra sociedad.
En este contexto, el sector del transporte se enfrenta al gran reto de aportar soluciones de movilidad respetuosas con el entorno natural, que den respuesta, a su vez, a la progresiva demanda global de redes de desplazamiento modernas y confortables.
Las grandes ventajas ecológicas del ferrocarril lo han convertido en el sistema más eficiente y competitivo, con un enorme potencial para reducir el impacto medioambiental, mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y contribuir activamente en la protección del ecosistema.
En esta transición hacia un desarrollo limpio, CAF desempeña un papel de especial relevancia por su capacidad de mejorar los costes energéticos del transporte y brindar alternativas de movilidad altamente eficientes. En la ruta del futuro sostenible, con la huella verde del ferrocarril se avanza hacia un progreso en equilibrio: limpio, ecológico y libre de emisiones.