TRENES.ONLINE | ALSTOM México firmó la renovación de contrato para realizar el mantenimiento preventivo y correctivo a 186 locomotoras de la flota de Ferrocarril Mexicano (FERROMEX) por un plazo de cinco años, comenzando de forma inmediata. Los trabajos de mantenimiento se llevarán a cabo en los centros de FERROMEX localizados en Torreón, Chihuahua y Guadalajara.
TRENES.ONLINE | La relación comercial de ALSTOM con FERROMEX inició en 2004 y ha resultado en una sinergia a favor de la movilidad ferroviaria del país. Este contrato de servicio, que incluye monitoreo remoto, consiste en efectuar mantenimiento preventivo y correctivo de las locomotoras, aplicar tecnologías de mantenimiento basado en condición y ejecutar mantenimiento predictivo mediante el análisis de vibraciones y análisis químicos de aceite.
Según Maite Ramos Gómez, Directora General de ALSTOM México, «La confianza renovada en ALSTOM con este contrato de mantenimiento adicional reafirma nuestro compromiso de asistir a FERROMEX en la optimización de sus operaciones con una mayor confiabilidad y disponibilidad de la flota para una red de transporte más eficiente y sostenible».
FERROMEX opera la red ferroviaria más grande de México con 10,000 km de vía, con lo que cubren las principales zonas industriales y de consumo del país, y conecta con el resto del mundo a través de ocho puertos y seis cruces fronterizos.
ALSTOM en México
La presencia de ALSTOM a México, que se remonta a 1968, está unida al nacimiento del primer Metro del país, en la Ciudad de México, para el cual proveyó los primeros trenes, que aún se encuentran en circulación. Desde entonces, la empresa ha contribuido al desarrollo de la infraestructura del país, brindando modernas soluciones de movilidad sostenible e inteligente.
Entre los clientes de ALSTOM se encuentran todos los operadores de pasajeros del país como la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT); el Sistema de Transporte Colectivo (STC) y el Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad, ambos en la capital del país; el Sistema del Tren Eléctrico Urbano (SITEUR), en Guadalajara; y Metrorrey, en Monterrey, y también ofrece soluciones de movilidad a los principales operadores de carga en el país.
En poco más de 5 décadas, ALSTOM se ha consolidado como el líder del mercado de proyectos de infraestructura ferroviaria. En enero de 2021, ALSTOM completó la adquisición de Bombardier Transportation, creando un líder global de movilidad comprometido con el desarrollo de un transporte más ecológico y sostenible. Con esta incorporación, ALSTOM México cuenta con más de 1600 empleados que laboran en 14 sitios, incluida la planta de Ciudad Sahagún, en Hidalgo, especializada en vehículos ferroviarios de pasajeros, así como en mantenimiento de posventa y servicio al cliente, donde se alcanzan los más altos estándares de calidad de clase mundial.
FERROMEX
El ferrocarril más grande y rentable operador de carga de México. Ferrocarrill Mexicano “FERROMEX” es la empresa ferroviaria más grande de México y tiene la cobertura más amplia con una red de 10.000 kilómetros de vías que cubre aproximadamente el 71% del territorio mexicano.
Las líneas de FERROMEX conectan con cinco puntos fronterizos con Estados Unidos, y también conectan con cuatro puertos en la Costa del Pacífico y dos en el Golfo de México. FERROMEX es controlado por Grupo México 55.5%, Union Pacific 26% y Grupo Carso-Sinca Inbursa 18.5%.
Desde la privatización en 1995, la industria ferrocarrilera en México ha procurado estar en constante innovación tecnológica con el fin de incrementar la eficiencia operativa, mejorar la seguridad y ofrecer un mejor servicio.
Se han llevado a cabo inversiones para adquirir nuevas locomotoras de alta tecnología, las cuales cuentan con una mayor adherencia a la vía, fuerza tractiva y mayor eficiencia en el consumo de combustible, reduciendo la emisión de contaminantes.
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