El gobierno del estado de São Paulo llegó a acuerdo con Acciona para continuar con los trabajos de construcción de la Línea 6 Naranja del Metro.
Recordemos que en 2014 la construcción de la Línea Naranja fue adjudicada a un consorcio de firmas lideradas por Odebreht. Como consecuencia de los escándalos de corrupción que alcanzaron a la gigante brasileña, esta no puedo continuar con la obra. Los trabajos pararon en 2014. En 2016 el estado de São Paulo le retiró el contrato a Odebrecht.
El grupo español Acciona, presidido por José Manuel Entrecanales llegó a acuerdo con el gobernador del estado de São Paulo, João Doria. Acciona retomará las obras de construcción y se quedará con la concesión del servicio de pasajeros de la Línea 6 por el término de 20 años.
El financiamiento del proyecto se realiza con un 50% de aporte estatal y un 50% de privados. Acciona tiene un plazo de cuatro años para finalizar las obras. Doria pretende que los trabajos de construcción se retomen durante 2020.
La Línea 6 del Metro de São Paulo es un proyecto relevante para el norte de la ciudad de São Paulo. Tiene una extensión total de 16 Km y beneficiará a casi a un millón de Paulistas. TRENES ONLINE